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聽(tīng),郵票在“唱鴿”(1)
郵票在“唱鴿”
前言
前言
郵票的方寸空間,常體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的歷史、科技、經(jīng)濟(jì)、文化、風(fēng)土人情、自然風(fēng)貌等特色,這讓郵票除了郵政價(jià)值之外還有收藏價(jià)值。郵票專(zhuān)題非常多,當(dāng)今世界各國(guó)都把自己國(guó)家在政治、經(jīng)濟(jì)、國(guó)防、科學(xué)技術(shù)、文化藝術(shù)、歷史地理、自然風(fēng)光及珍貴的動(dòng)物、植物等方面最有代表性的內(nèi)容作為郵票圖案。全世界已經(jīng)發(fā)行30多萬(wàn)種郵票,圖案的內(nèi)容包羅萬(wàn)象。集郵者通過(guò)收集研究郵票圖案能獲得豐富的百科知識(shí)。
【云南博奧信鴿運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部】珍藏了跨越100多年不同時(shí)期,世界各國(guó)各地區(qū)以“鴿”為主題的郵票(郵品)2000多枚(件),歷時(shí)一年多的艱難整理工作現(xiàn)在基本完成……
我們希望通過(guò)郵票這一特殊的方式來(lái)展現(xiàn)別樣的“鴿文化”,通過(guò)不同的郵票形式窺其一斑。展示這些特殊的藝術(shù)品,就是從一個(gè)全新的角度來(lái)領(lǐng)略我們所熟悉或不熟悉的“鴿世界”。從今天起,我們就來(lái)一起領(lǐng)略全世界的“鴿”郵票吧!
第一期
“鴿”,一種十分常見(jiàn)的鳥(niǎo),世界各地廣泛飼養(yǎng),鴿是鴿形目鳩鴿科數(shù)百種鳥(niǎo)類(lèi)的統(tǒng)稱(chēng)。我們平常所說(shuō)的鴿子只是鴿屬中的一種,而且是家鴿,家鴿中最常見(jiàn)的是信鴿,主要用于通訊和競(jìng)翔。鴿子和人類(lèi)伴居已經(jīng)有上千年的歷史了,考古學(xué)家發(fā)現(xiàn)的第一幅鴿子圖像,來(lái)自于公元前3000年的美索不達(dá)米亞,也就是現(xiàn)在的伊拉克。
科索沃動(dòng)物種群——鴿子
科索沃 2006年5月23日發(fā)行
科索沃 2006年5月23日發(fā)行
釋義:一種善于飛行的鳥(niǎo),小巧玲瓏,品種很多,羽毛顏色多,主要以谷類(lèi)為食。又叫鵓鴿。鴿子的毛色在禽類(lèi)中是最多的。品種很多,它的羽毛顏色有瓦灰、青、白、黑、綠、花等色。
沙迦及其屬地 1965年2月20日發(fā)行
生活習(xí)性:雌雄鴿共同筑巢、孵卵和育雛。鴿子反應(yīng)機(jī)敏,在日常生活中鴿子的警覺(jué)性較高,對(duì)周?chē)拇碳し磻?yīng)十分敏感。閃光、怪音、移動(dòng)的物體、異常顏色等均可引起鴿群騷動(dòng)和飛撲。
小全張
小型張
科摩羅 非洲鴿 2009年發(fā)行
小型張
科摩羅 非洲鴿 2009年發(fā)行
鴿子具有強(qiáng)烈的歸巢性。無(wú)論家鴿或野鴿均具有強(qiáng)烈的歸巢性。一般來(lái)說(shuō),它們的出生地就是它們一生生活的地方,任何生疏的地方,對(duì)鴿子來(lái)說(shuō)都是不理想的地方,都不安心逗留,時(shí)刻都想返回自己的“故鄉(xiāng)”,尤其是遇到危險(xiǎn)和恐怖時(shí),這種“戀家”欲望更強(qiáng)烈。若將鴿攜至距“家”百里、千里之外放飛,它都會(huì)竭力以最快的速度返歸,并且不愿在途中任何生疏的地方逗留或棲息。鴿子具有很強(qiáng)的記憶力,甚至產(chǎn)生牢固的條件反射。對(duì)經(jīng)常照料它的人,很快與之親近,并熟記不忘。
格林納達(dá) 1979年7月23日發(fā)行
隨著社會(huì)的發(fā)展,鴿子已經(jīng)不僅僅是一個(gè)物種,人類(lèi)還寄予了許多美好的祝福與想象,已經(jīng)可以視作為一種文化符號(hào)。羅拉.希爾博士逝世一百周年紀(jì)念
實(shí)寄郵資封
云南博奧就是希望通過(guò)郵票這一特殊的方式來(lái)展現(xiàn)“鴿文化”,通過(guò)不同的郵票形式窺其一斑。目前我們大約收集了近2000枚關(guān)于鴿子的不同形式的郵品,但還不是全部,我們?nèi)栽谂Φ氖占。在收集的同時(shí),會(huì)以微信的形式推送給廣大信鴿愛(ài)好者,邀請(qǐng)大家從一個(gè)全新的角度共同領(lǐng)略我們所熟悉或不熟悉的鴿世界。
第二期 鴿的種類(lèi)
鴿子按物種可分為:“野鴿”、“家鴿”、“原鴿”、“巖鴿”、“斑尾林鴿(國(guó)家二級(jí)保護(hù)動(dòng)物)”、“雪鴿”、“歐鴿”、“點(diǎn)斑鴿”、“斑鳩”、“雀鴿”等;
按用途可分為:“信鴿”、“軍用鴿”、“賽鴿”、“觀賞鴿(雞型鴿)”、“堂鴿”、“廣場(chǎng)鴿”、“食用鴿”等。
我們就主要來(lái)說(shuō)說(shuō)鴿子按用途的分類(lèi)之——信鴿。
女孩與鴿子、國(guó)際兒童年標(biāo)志
希臘
1979年6月27日發(fā)行
希臘
1979年6月27日發(fā)行
信鴿
信鴿,亦稱(chēng)“通信鴿”。用于通信的鴿子。包括航海通信、商業(yè)通信、新聞通信、軍事通信,民間通信等。
郵寄信件發(fā)展史 萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)百年紀(jì)念
布隆迪 1974年7月23日發(fā)行 航空郵票
布隆迪 1974年7月23日發(fā)行 航空郵票
古羅馬人很早就已經(jīng)知道鴿子具有歸巢的本能。在體育競(jìng)賽過(guò)程中或結(jié)束時(shí),通常放飛鴿子以示慶典和宣布勝利。
克羅地亞 1992年10月16日發(fā)行
古埃及的漁民,每次出海捕魚(yú)多帶有鴿子,以便傳遞求救信號(hào)和漁汛消息。
信鴿腿綁郵件
電報(bào)
意大利 1979年4月30日發(fā)行
電報(bào)
意大利 1979年4月30日發(fā)行
奧維德(公元前43年~公元17年)在一本著作中記述了一個(gè)叫陶羅斯瑟內(nèi)斯的人,把一只鴿子染成紫色后放出,讓它飛回到琴納家中,向那里的父親報(bào)信,告知他自己在奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)上贏得了勝利。
墨西哥 1982年3月20日發(fā)行
古代中東地區(qū)巴格達(dá)有個(gè)統(tǒng)治蘇丹·諾雷丁·穆罕默德,在巴格達(dá)和他的帝國(guó)各城之間建立起一個(gè)信鴿通訊網(wǎng),形成一座著名的信鴿郵局。13非洲商業(yè)船隊(duì)也將鴿子置放在船上作為海運(yùn)幫手,不時(shí)放出鴿子通知岸上輪船到達(dá)等等。
卡塔爾 1968年2月14日發(fā)行
信鴿將信送至諾亞方舟
法國(guó) 1992年5月2日發(fā)行
極限明信片
法國(guó) 1992年5月2日發(fā)行
極限明信片
郵票印樣小全張
相傳我國(guó)楚漢相爭(zhēng)時(shí),被項(xiàng)羽追擊而藏身廢井中的劉邦,放出一只鴿子求援而獲救。五代后周王仁裕(公元880~956年)在《開(kāi)元天寶遺事》著作中辟有”傳書(shū)鴿“章節(jié),書(shū)中稱(chēng):“張九齡少年時(shí),家養(yǎng)群鴿,每與親知書(shū)信往來(lái),只以書(shū)系鴿足上,依所教之處,飛往投之,九齡目為飛奴,時(shí)人無(wú)不愛(ài)訝!笨梢(jiàn)我國(guó)唐代已利用鴿子傳遞書(shū)信。
保加利亞 1938年12月27日 航空郵票
至19世紀(jì)初葉,人類(lèi)對(duì)鴿子的利用更為廣泛,在人類(lèi)的軍事沖突史中,它是最早并最多效力于主人的。著名的滑鐵盧戰(zhàn)役的結(jié)果就是由信鴿傳遞到羅瑟希爾德斯的。在今天,人類(lèi)利用它進(jìn)行隱蔽通訊,海上航行利用它跟陸上聯(lián)系,森林保護(hù)巡邏隊(duì)有效地使用信鴿跟總部聯(lián)系等等。
西班牙 1956年7月17日發(fā)行
為什么大家都用信鴿送信,而不用別的鳥(niǎo)類(lèi)呢?那是因?yàn)樾砒澴陨砭邆湟环N與眾不同的特別本領(lǐng),正是這項(xiàng)本領(lǐng)讓它們能夠準(zhǔn)確無(wú)誤地找到回家的路。在信鴿的兩眼之間有一塊凸起的地方,這塊地方具有特異功能,可以測(cè)量到地球磁場(chǎng)的變化,從而判斷回家的方向。
西班牙 1986年10月7日發(fā)行 小型張
信鴿可以飛行很遠(yuǎn)的路程,它的飛行速度很快,記憶力和視力都非常的好,信鴿還有一種非常戀家的習(xí)性,叫做戀巢性。無(wú)論飛到多遠(yuǎn)的地方,都想要回到自己的巢穴去。正是因?yàn)樗乃俣瓤、方向感?qiáng)、戀巢的習(xí)性,讓信鴿成為人們首選的傳遞消息的使者。
萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)百年紀(jì)念葡萄牙 1974年10月9日發(fā)行 小全張
訓(xùn)練一只信鴿需要從小做起,有兩種辦法比較普遍。第一種是將信鴿自小喂養(yǎng)在同一個(gè)地方,在某一天帶它到別的地方去放飛,讓它自己飛回巢穴里去。訓(xùn)練的放飛地點(diǎn)由近至遠(yuǎn),慢慢地增加距離,信鴿的能力也會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。第二種是在A地喂食信鴿,但是晚上它要休息的時(shí)候,卻把它放到B地去,這樣長(zhǎng)期訓(xùn)練以后,信鴿就會(huì)輕松自如的往返兩地送信了。
梅欽小本票 英國(guó) 1984年發(fā)行
第45屆國(guó)際言論自由大會(huì)
法國(guó) 1981年9月19日發(fā)行
第45屆國(guó)際言論自由大會(huì)
法國(guó) 1981年9月19日發(fā)行
而且,鴿子一直被視為和平的使者,人們?cè)谒砩弦餐断铝嗣篮玫募耐,希望它為人們帶?lái)的都是好的消息。所以,即便還有其他的選擇,在通信不算發(fā)達(dá)的古代,人們還是愿意仰賴(lài)信鴿來(lái)傳遞消息。
布爾吉巴被驅(qū)逐出境6周年
突尼斯 1958年1月18日發(fā)行
描繪比利時(shí)賽鴿運(yùn)動(dòng)的漫畫(huà)
比利時(shí) 小型張
手繪少女與放飛鴿子
丹麥 1903年 實(shí)寄郵資明信片
鴿子放飛
摩納哥 1953年發(fā)行 對(duì)倒雙聯(lián)票
西班牙 1976年11月23日發(fā)行
法國(guó) 1982年2月6日發(fā)行 首日封
圣方濟(jì)各誕辰800周年
《和平頌》,由郭沫若先生題詞
紀(jì)念中國(guó)人民對(duì)外友好協(xié)會(huì)成立六十周年
中國(guó) 2014年5月3日發(fā)行
日本賽鴿
日本 郵資明信片
努美阿鳥(niǎo)類(lèi)學(xué)會(huì)成立十周年
新喀里多尼亞 1975年10月18日發(fā)行
極限明信片
紀(jì)念聯(lián)合國(guó)成立25周年
喀麥隆 1970年5月26日發(fā)行 航空郵票
荷蘭皇家集郵協(xié)會(huì)100周年
荷蘭 2008年發(fā)行 小全張
法國(guó) 1992年11月12日發(fā)行 不干膠郵票
法國(guó) 1996年5月20日發(fā)行 不干膠郵票
突尼斯 1958年1月18日發(fā)行
電報(bào)專(zhuān)用紙 日本
描繪比利時(shí)賽鴿運(yùn)動(dòng)的漫畫(huà)
比利時(shí) 小型張
圖案描繪了賽鴿不同的飛翔姿態(tài)、鴿舍、手持鴿鐘、鴿籠以及養(yǎng)鴿人與鴿子之間的親密關(guān)系,郵票中描繪了主人看到鴿子歸來(lái)時(shí)的興奮之情。此小型張非常寫(xiě)實(shí)地反映了賽鴿的日常生活及訓(xùn)練,是極少數(shù)以賽鴿運(yùn)動(dòng)為主要內(nèi)容的郵品,極為珍貴。
賽鴿,亦稱(chēng)“競(jìng)翔鴿”。專(zhuān)用于競(jìng)翔比賽的鴿子。人們從關(guān)養(yǎng)到放養(yǎng)的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)鴿子有認(rèn)巢的性能,然后有意識(shí)地把鴿子帶到乙地并使之飛歸甲地,這就產(chǎn)生了通信鴿。當(dāng)人們看歸巢的鴿子有先有后,于是又萌發(fā)了用鴿子競(jìng)翔取樂(lè)的愿望,從而發(fā)展成為競(jìng)翔這一高尚的體育活動(dòng)。
手繪少女與放飛鴿子
丹麥 1903年 實(shí)寄郵資明信片
鴿子放飛
摩納哥 1953年發(fā)行 對(duì)倒雙聯(lián)票
人們?yōu)榱藠Z取比賽的勝利,各自在繁殖、飼養(yǎng)和訓(xùn)練上潛心研究探索,不斷設(shè)法改進(jìn),終于形成了賽鴿這一個(gè)新的品種。早在18世紀(jì)初,比利時(shí)安特衛(wèi)普的育種家烏連將巖波鴿同波斯傳信鴿、翻飛鴿及史密特鴿結(jié)合,培育成世界上優(yōu)良的品種,被譽(yù)為賽鴿的鼻祖。
西班牙 1976年11月23日發(fā)行
法國(guó) 1982年2月6日發(fā)行 首日封
圣方濟(jì)各誕辰800周年
我國(guó)明代中葉,人們已用鴿子競(jìng)翔取樂(lè),并組織了相應(yīng)的“放鴿之會(huì)”團(tuán)體!稄V東新語(yǔ)》:“歲五六月廣人有放鴿之會(huì)……擇其先歸者,以花紅纏鴿頸!辟慀澮话泱w型不大,成年公鴿約500克,母鴿約450克。骨骼硬扎,肌肉豐滿(mǎn),眼睛明亮,羽毛薄而緊,羽色主要有雨點(diǎn)、黑、絳、灰、白、花等多種。傳統(tǒng)的賽鴿品種有戴笠鴿、中國(guó)藍(lán)鴿、中國(guó)粉灰鴿、紅血藍(lán)眼鴿、中國(guó)梟、競(jìng)翔賀姆鴿、安特衛(wèi)普鴿、烈日鴿、美國(guó)飛行鴿等。
《和平頌》,由郭沫若先生題詞
紀(jì)念中國(guó)人民對(duì)外友好協(xié)會(huì)成立六十周年
中國(guó) 2014年5月3日發(fā)行
日本賽鴿
日本 郵資明信片
為了提高賽鴿的歸巢性能和飛翔性能,必須選好種鴿并進(jìn)行科學(xué)的飼養(yǎng)管理與訓(xùn)練。挑選賽鴿的標(biāo)準(zhǔn)為骨骼發(fā)達(dá)而有力,羽毛緊密堅(jiān)挺而富光澤,肌膚結(jié)實(shí)而有彈性。翅翼寬大,眼睛色彩明亮,更重要的是血統(tǒng)優(yōu)良。
努美阿鳥(niǎo)類(lèi)學(xué)會(huì)成立十周年
新喀里多尼亞 1975年10月18日發(fā)行
極限明信片
按賽程可分為中短程鴿、長(zhǎng)程鴿和超長(zhǎng)程鴿。中短程速度鴿和超遠(yuǎn)程耐力鴿又各具特點(diǎn)。
安道爾 1995年4月29日發(fā)行紀(jì)念聯(lián)合國(guó)成立25周年
【中短程鴿】擅長(zhǎng)于中、短程競(jìng)翔的賽鴿。競(jìng)翔路程一般在300公里左右為短程;500~700公里之間為中程。中短程鴿的首要條件為飛行時(shí)爆發(fā)力強(qiáng),飛行快速,但缺乏耐久力,在長(zhǎng)程和超長(zhǎng)程比賽中相形見(jiàn)絀。
喀麥隆 1970年5月26日發(fā)行 航空郵票
【長(zhǎng)程鴿】擅長(zhǎng)于長(zhǎng)程競(jìng)翔的賽鴿。競(jìng)翔路程一般在1000公里左右。長(zhǎng)程鴿的首要條件為飛行時(shí)耐久力強(qiáng),但因爆發(fā)力欠佳,在中短程比賽中相形見(jiàn)絀。
荷蘭皇家集郵協(xié)會(huì)100周年
荷蘭 2008年發(fā)行 小全張
【超長(zhǎng)程鴿】擅長(zhǎng)于超長(zhǎng)距離競(jìng)翔的賽鴿。競(jìng)翔路程一般在1500公里左右以上。超長(zhǎng)程鴿的首要條件為飛行時(shí)耐久力強(qiáng),以及在野外覓食、宿夜的自生能力特強(qiáng),但因爆發(fā)力欠佳,不宜參加中、短程比賽。
法國(guó) 1992年11月12日發(fā)行 不干膠郵票
法國(guó) 1996年5月20日發(fā)行 不干膠郵票
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