日志
中短距離優(yōu)秀快速鴿的體貌特征
1 頭形如水滴形(俗稱鉛筆頭)此頭型最符合流體力學(xué)原理,在賽鴿高速飛行時(shí)阻力最小,能最大限度的降低賽鴿頸部負(fù)荷 ,對(duì)保持鴿體高速飛行中的平衡有很大作用。
2 鼻瘤干潔, 以小-緊-扣-為首選,鼻孔先天較大,在賽鴿高速飛行時(shí)體內(nèi)血氧含量充足,產(chǎn)生肌酸少,不至于因缺氧而促使血液中肌酸含量增加,促使賽鴿過快疲勞,降低賽鴿膀頻。導(dǎo)致爆發(fā)力和持久力欠缺而被迫無法快速歸巢.
3 眼皮緊薄,兩眼長的集中,眼前視明顯,眼球位置要高,在嘴的延長線以上為好,越接近嘴越好,眼神要刁,如鷹般銳利,精神足,站姿穩(wěn)健挺拔,說明此鴿身體素質(zhì)好,機(jī)敏聰明,個(gè)性好勝頑強(qiáng)有毅力,歸巢欲強(qiáng)。
4 瞳孔位置要向順是時(shí)針5-9點(diǎn)的位置靠攏,收縮要靈活頻繁有規(guī)律,說明此鴿大腦反映敏捷,定向速度快,準(zhǔn)確。
5 中短距離快速鴿面沙多以平板細(xì)絨沙為主,面沙色素,沙形無固定模式,但必須有立體感,面沙漏底,底沙亮,眼志相對(duì)要窄。
6 上鄂裂縫閉合,喉口顯方形連接一小三角形,此乃賽鴿最佳喉口類型,利于呼吸。高速飛行中體內(nèi)供氧充足,不易疲勞。
7 體型要呈卵形,平衡感良好,鴿體上浮感強(qiáng),手感輕-飄-柔,脖子粗短有力,氣囊發(fā)達(dá)飽滿,前臂短粗筋肉十足拉伸有彈性,龍骨短粗前端要高點(diǎn),鴿體能附著更多的胸部肌肉,提供快速飛行所需的前撲力和爆發(fā)力,龍骨后端收起,與恥骨連接處相對(duì)緊密以半指或一指距離為佳。恥骨硬朗閉合良好,恥骨高度不可高于龍骨末端延長線,否則氣流由龍骨過度到恥骨時(shí)產(chǎn)生絮流,空氣阻力加大,直接影響賽鴿飛行速度度。
8 賽鴿背部,后腰骨架要堅(jiān)實(shí)。后腰肌肉要發(fā)達(dá)飽滿有彈性,呈三角形。臀部緊湊不能過大,尾羽緊收成一字尾,微微下垂,說明鴿體方向掌控能力強(qiáng),手持鴿時(shí)有斷腰感(手向尾部滑去)此體型鴿有良好的爆發(fā)力,持久力(耐力)稍遜 。
9 翅膀主羽以寬窄適中,條圓頭,主羽不可過長,破風(fēng)優(yōu)良為首選,副羽相對(duì)主羽長度面積都要小一些,主副羽連接確實(shí),副羽搭背不漏風(fēng)。我們知道副羽主要作用是和氣囊配合給鴿體提供浮力,如副羽面積過大,賽鴿在高速飛行中扇動(dòng)翅膀主羽在產(chǎn)生巨大推進(jìn)力的同時(shí),由于副羽面積過大給賽鴿加大了扇翅負(fù)荷,消耗體能不說,最重要的是降低了賽鴿的扇翅頻率,是賽鴿速度無法提升的重要因素之一。
10 羽質(zhì)要緊薄,如絲綢般柔滑,是賽鴿先天與后天發(fā)育健全的表現(xiàn),比賽中飛行中與空氣的摩擦阻力小,為賽鴿高速飛行節(jié)省體力。 羽色本人經(jīng)大量統(tǒng)計(jì)調(diào)查后得出結(jié)論:中短距離速度鴿多為灰羽,淡斑點(diǎn),灰石板,灰插條居多。
11 肌肉要發(fā)達(dá)彈性好,手感輕-飄-柔-中短距離相對(duì)稍微硬一點(diǎn),但不能過硬失去糯性,硬一點(diǎn)說明肌白纖維含量較高,肌肉爆發(fā)力強(qiáng),在中短距離能發(fā)揮優(yōu)勢。 12 手持鴿體有一種引擎般震動(dòng)感,肌肉發(fā)達(dá)體溫高,說明賽鴿心臟搏動(dòng)頻率快,肌肉爆發(fā)力強(qiáng),膀頻要比普通鴿快,就本人個(gè)人的認(rèn)識(shí)和理解,這是不可多得的快速鴿。
2 鼻瘤干潔, 以小-緊-扣-為首選,鼻孔先天較大,在賽鴿高速飛行時(shí)體內(nèi)血氧含量充足,產(chǎn)生肌酸少,不至于因缺氧而促使血液中肌酸含量增加,促使賽鴿過快疲勞,降低賽鴿膀頻。導(dǎo)致爆發(fā)力和持久力欠缺而被迫無法快速歸巢.
3 眼皮緊薄,兩眼長的集中,眼前視明顯,眼球位置要高,在嘴的延長線以上為好,越接近嘴越好,眼神要刁,如鷹般銳利,精神足,站姿穩(wěn)健挺拔,說明此鴿身體素質(zhì)好,機(jī)敏聰明,個(gè)性好勝頑強(qiáng)有毅力,歸巢欲強(qiáng)。
4 瞳孔位置要向順是時(shí)針5-9點(diǎn)的位置靠攏,收縮要靈活頻繁有規(guī)律,說明此鴿大腦反映敏捷,定向速度快,準(zhǔn)確。
5 中短距離快速鴿面沙多以平板細(xì)絨沙為主,面沙色素,沙形無固定模式,但必須有立體感,面沙漏底,底沙亮,眼志相對(duì)要窄。
6 上鄂裂縫閉合,喉口顯方形連接一小三角形,此乃賽鴿最佳喉口類型,利于呼吸。高速飛行中體內(nèi)供氧充足,不易疲勞。
7 體型要呈卵形,平衡感良好,鴿體上浮感強(qiáng),手感輕-飄-柔,脖子粗短有力,氣囊發(fā)達(dá)飽滿,前臂短粗筋肉十足拉伸有彈性,龍骨短粗前端要高點(diǎn),鴿體能附著更多的胸部肌肉,提供快速飛行所需的前撲力和爆發(fā)力,龍骨后端收起,與恥骨連接處相對(duì)緊密以半指或一指距離為佳。恥骨硬朗閉合良好,恥骨高度不可高于龍骨末端延長線,否則氣流由龍骨過度到恥骨時(shí)產(chǎn)生絮流,空氣阻力加大,直接影響賽鴿飛行速度度。
8 賽鴿背部,后腰骨架要堅(jiān)實(shí)。后腰肌肉要發(fā)達(dá)飽滿有彈性,呈三角形。臀部緊湊不能過大,尾羽緊收成一字尾,微微下垂,說明鴿體方向掌控能力強(qiáng),手持鴿時(shí)有斷腰感(手向尾部滑去)此體型鴿有良好的爆發(fā)力,持久力(耐力)稍遜 。
9 翅膀主羽以寬窄適中,條圓頭,主羽不可過長,破風(fēng)優(yōu)良為首選,副羽相對(duì)主羽長度面積都要小一些,主副羽連接確實(shí),副羽搭背不漏風(fēng)。我們知道副羽主要作用是和氣囊配合給鴿體提供浮力,如副羽面積過大,賽鴿在高速飛行中扇動(dòng)翅膀主羽在產(chǎn)生巨大推進(jìn)力的同時(shí),由于副羽面積過大給賽鴿加大了扇翅負(fù)荷,消耗體能不說,最重要的是降低了賽鴿的扇翅頻率,是賽鴿速度無法提升的重要因素之一。
10 羽質(zhì)要緊薄,如絲綢般柔滑,是賽鴿先天與后天發(fā)育健全的表現(xiàn),比賽中飛行中與空氣的摩擦阻力小,為賽鴿高速飛行節(jié)省體力。 羽色本人經(jīng)大量統(tǒng)計(jì)調(diào)查后得出結(jié)論:中短距離速度鴿多為灰羽,淡斑點(diǎn),灰石板,灰插條居多。
11 肌肉要發(fā)達(dá)彈性好,手感輕-飄-柔-中短距離相對(duì)稍微硬一點(diǎn),但不能過硬失去糯性,硬一點(diǎn)說明肌白纖維含量較高,肌肉爆發(fā)力強(qiáng),在中短距離能發(fā)揮優(yōu)勢。 12 手持鴿體有一種引擎般震動(dòng)感,肌肉發(fā)達(dá)體溫高,說明賽鴿心臟搏動(dòng)頻率快,肌肉爆發(fā)力強(qiáng),膀頻要比普通鴿快,就本人個(gè)人的認(rèn)識(shí)和理解,這是不可多得的快速鴿。
免責(zé)聲明:本網(wǎng)凡是由用戶發(fā)布的文字、圖片、音視頻等資料,其真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由信息發(fā)布人自行承擔(dān),并負(fù)法律責(zé)任。賽鴿資訊網(wǎng)不提供任何保證,并不承擔(dān)任何法律責(zé)任。
相關(guān)文章
評(píng)論列表
用戶名: 密碼:
立即注冊(cè)